作者: sixpoint ( )☆( #)`) 看板: Japan_Travel
標題: [遊記] 慘不忍睹伊豆行
時間: Mon Jan 28 00:05:44 2013
史上最挫折的一天
早上到東京車站買了關東地區通票（因為除機場外只有東京車站在10點以前就賣這張票）
當場劃了從橫濱出發直通伊豆急下田的「超景踊子1號」指定席位置
（因為這班車是從新宿出發 沒有經過東京 所以要從東京搭東海道本線在橫濱「攔截」）
結果開始了苦難的一天...........
超景踊子1號到橫濱的時間是9:02發車 在橫濱到站時也確認了
我大概8:48左右就到了橫濱 時間還略顯餘裕 所以先去上個廁所
不上沒事
一上回來就發現
「咦？車......車怎麼在時刻表上不見了？！」
接下來的列車名單 完全沒有我要搭的特急
一時間頭昏眼花 以為我是不是看錯還怎樣
結果不是！
是JR出大包啊.............
不知道是哪個轉運點出問題
包括我要搭的這班和往成田機場的NEX在內
全 部 取 消！
好吧 去服務台詢問的結果就叫我們去窗口換下一班車的指定席座位
想也知道因為出這種包所以一堆人要換票排隊排半天
好不容易排到了
結果櫃臺小姐跟我說
「下一班9:24的踊子號已經沒有指定席座位了 只剩下自由席
或是下下班9:58的超景踊子還有指定席座位」
我就想想好吧 開什麼玩笑都拖到我時間了我還要在這邊晃一個小時嗎？
那我就搭自由席就好了 回來再坐指定席
9:24時間到了 但怎麼看月台上的電車怎麼像普通電車
結果問了站務人員還真的是普通車啊！
因為這班的踊子號誤點 下一班普通車在預定的時間到了以後 踊子105號才要進站
.....
所以日本人怎麼處理？
下一班發車時間還沒到的車
提前八分鐘開走！
準時的人不用搭車了（默哀）
踊子號來了我也上了車 沒想到是惡夢的開始......
因為之前問過櫃臺人員他說這班踊子105號會直達伊豆急下田
然後會在11:34抵達
之前先查車班的時候也有預備過沒搭到前一班車的備案
正好就是這班這個時間
所以我很放心的上了車找到座位以後就睡覺
等到十一點時我自己醒來了......
看向窗外的富士山白雪靄靄的一片 挖 好漂亮啊
正準備拿相機出來的時候
.....
腦中突然閃過
等 一 下...
為什麼富士山會這麼漂亮這麼接近？！
我明明是要去伊豆海岸啊？！
看了一下四周 發現車廂裡面的人數大概只剩下在橫濱的1/8不到...
這不科學啊！
趕快衝到最後一節車廂找車掌詢問
地名我是聽不太懂 但是我問他有沒有到伊豆急下田的時候
看他露出一臉為難的表情告訴我要「回」到熱海轉車blabla的時候就知道
完了 我搭錯車了!
趕快在下一個停靠站下車的時候 已經是11:17 在伊豆長岡
一個我沒壓根查過 根本不知道在哪裡的地名
總之 這條線的起點站是三島 我還知道在熱海的後面幾站而已
想說11:34會到伊豆急下田的車 開到這邊來應該也不會差很遠
大概搭回去十二點半一點差不多吧
事實證明痴人說夢
11:27伊豆長岡=>11:47三島
居然等了19分鐘以後往熱海的普通車才來
12:06三島=>12:20熱海（等車的時間都比搭車時間長了...）
接下來等熱海直通伊豆急下田的車 還看到上行的超景踊子4號也停駛...
熱海車站外面的窗口塞了一大堆人 都排到路上來
12:32熱海=>14:20伊豆急下田
沒錯 居然花了快兩個小時？！
因為今天列車什麼blabla狀況的關係 而且伊豆急行線又是單線雙向通行
所以曾經在某一站停了快20分鐘 在哪一站又停十分鐘
這樣斷斷續續下來14:20才到伊豆急下田
而且到了以後我發現回東京的特急超景踊子號的末班車時間
16:07......
我只有不到兩個小時的時間逛下田
而且之前查過說 下田公園是走路要30分鐘路程遠的地方......
我總共剩下不到一個小時
原本查好要吃的店家中午早就關門 更何況現在連吃飯的時間都不夠
原本找好要去泡溫泉了 現在也甭提了
一路趕去下田港下田公園繞一圈 回來看到足湯勉強把腳塞進去一分鐘就得起來
回到車站剛好16:03趕上車
幾乎可以說是走馬看花（應該是「跑」馬看花）
一天的行程就這樣白費了 唉......
回來後上網查了一下踊子105號列車到底為什麼會發生今天的失誤......
結果發現
這台車會在熱海的時候頭尾分離 前面10節去伊豆急下田 後面5節到修善寺!!!
好死不死我就這麼他OO你XX的腳賤 選了後面的車廂上車 也沒注意廣播上了車就睡
對自己太有自信 根本不知道這台車在中間會分段運行......(而且轉乘情報也沒註明Orz)
結果就浪費了一天 過了這慘不忍睹而且永生難忘的伊豆行...
大家...列車資訊要看清楚再上車啊......（血淚控訴）
--
如果將字母A到Z分別編上1到26的分數（A=1B=2..,Z&）
你的知識（KNOWLEDGE）得到96分（11+14+15+23+12+5+4+7+5?）
你的努力（HARDWORK）也只得到98分（8+1+18+4+23+15+18+11?）
你的態度（ATTITUDE）才是左右你生命的全部（1+20+20+9+20+21+4+50）
但是得了火山矽肺病（PNEUMONOULTRAMICROSCOPICSILICOVOLCANOCONIOSIS）就有560分喔
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 1.33.239.205
推 Jokish :簽名檔XDDD 拍拍...永生難忘啊!以後可以重複一直講這經歷 01/28 00:09
推 palamanda :拍拍 真慘qq, 不過坐上分節車廂, 通常是會瘋狂的廣播 01/28 00:09
前一天晚上沒睡好 一上車就睡死 而且我是坐在最後一排 也沒看跑馬燈Orz
推 Giuliani :準時的人搭不了車...沒想到日本居然做這種事 01/28 00:09
→ palamanda :告訴乘客, 哪節車廂會到哪裡 之類的~ 是說我也很好奇, 01/28 00:10
→ palamanda :為什麼日本人會提前發車. 我也吃過這種虧Orz 01/28 00:10
→ birdy590 :路線上有事故的時候, 本來就不一定會照時刻表運轉 01/28 00:16
→ birdy590 :另外車廂情報在月台跑馬燈一定會有 請務必注意看 01/28 00:17
月台那時候寫著
9:24 踊子１０５?A
9:33 普通 小田原（吧）
然後月台停的車就是33分那班
後來看到踊子１０５?A在未進站的軌道不遠處停著
沒多久就把那班普通車開走了
→ palamanda :我當時往東武日光的只有廣播XD, 還好我有先查好資料:P 01/28 00:20
推 countD :這讓我想到 12月初要從新大阪坐特極HARUKA到機場時， 01/28 00:21
→ countD :因為有人臥軌自殺，導致全線延誤。改到大阪搭 01/28 00:22
→ countD :也是搭到頭尾分離的列車，還好眼睛有亂喵看到跑馬燈 01/28 00:22
→ countD :不然就沒辦法回台灣了(不過那天也是差點搭不到= = 01/28 00:23
→ birdy590 :有問題的時候 跨路線的列車一定是第一個被拉下來的 01/28 00:24
推 airpretty :提前發車這一招...orz 真是難以預料 01/28 00:25
推 palamanda :我想到了, 所以誤點的時候, 才會有兩種說法, 01/28 00:26
→ birdy590 :反說是普通車會儘量維持規律發車 但時刻表... 可以忘了 01/28 00:27
→ palamanda :一種是延遲, 另一種是?納s 01/28 00:28
推 dichotomyptt :頭尾分離的 電子看板都會有 此外 可以在問一下站務人 01/28 00:29
→ dichotomyptt :員確認 01/28 00:29
→ birdy590 :所以不管是 NEX 或是 HARUKA, 在搭乘前最好都有備案 01/28 00:29
今天去窗口換票的時候就聽到有幾個是要去機場的人在罵
後來真的很趕的 他好像買新幹線先搭到東京再轉了（攤）
然後今天從頭到尾一直聽到站務人員或車掌在道歉
我都聽道歉聽到麻木了...
推 taipeijimmy :提前發車應該不太可能，應是時刻表亂了。 01/28 00:31
→ palamanda :提前發車我駐東京半年遇過兩次, 亂點時什麼都可能發生QQ 01/28 00:35
推 icevenus :拍拍..有沒有備案精華區XD遇上這種太崩潰了... 01/28 00:35
推 wcc960 :你確定那班是9:33發的普通車沒錯? 它也有可能是誤點的車 01/28 01:09
問過月台的站務人員啦
推 domoto0101 :1想請問那今天JR是發生什麼事?連N'EX也取消? 01/28 01:10
忘記是說哪一站到哪一站區間的信?A（好像武藏小杉？）
到一兩點前的這幾種列車不是延誤就是取消
原本說只有第一班停駛 後面的OK 後來接連好幾台也都取消...
→ wcc960 :某樓正解，大誤點時就沒在管時刻表了，都是直接儘量把班次 01/28 01:12
→ wcc960 :消化掉；可能湘南新宿line發生事故? 故N'EX和踊子都受影 01/28 01:13
推 toyokawa :原PO拍拍，不過還好不是往機場頭尾分離! 01/28 01:14
要是往機場遇到這種事情（抖）
→ wcc960 :響，像N'EX這種直通運轉多條路線的車都會第一個砍掉 01/28 01:14
→ wcc960 :東海道線過熱海後班次驟減，你在三島等到20分是很正常的XD 01/28 01:19
推 askacis :查車班資訊時如果有看到列車編成的連結可按就要注意一下XD 01/28 01:19
→ wcc960 :遇到這種狀況時就是有車就搭，時刻表請直接從腦海移除掉 01/28 01:22
我之前用青春十八從廣島要回大阪的時候也遇上大誤點（也太衰）
結果山陽本線搭到一班車終點站是一個叫「三石」的車站
晚上七點多被丟在那個鳥不生蛋的荒郊野外超可怕的......
沒有站務人員沒有收票口沒有閘門 附近不但沒有店家 連住宅和燈都沒有!!!
有人拿手機查地圖說離最近的便利商店要走路20分鐘...
那時候夏天就聽到貓頭鷹和蟲在叫
然後廣播的喇叭一直茲茲作響又沒人說話
那天大概只有十幾個人在那邊等 都怕的要命
從那次以後遇到這種出狀況的車班 我寧願到大站先下車看狀況也不要說坐多遠算多遠
※ 編輯: sixpoint 來自: 1.33.239.205 (01/28 01:40)
推 toyokawa :我是往關西機場時 剛好問了日本人這部車是否到機場 01/28 01:38
→ toyokawa :但是我全然不知這車會頭尾分離， 01/28 01:40
→ toyokawa :結果對方和日文白痴的我有理說不清， 01/28 01:41
→ toyokawa :最後我就糊裡糊塗地被硬拖著下車換車廂 那一次真的好險 01/28 01:43
→ BANDITCS :我今天搭東急的時候有注意到好像因為大雪...不知道JR哪條 01/28 02:18
→ BANDITCS :線延遲還是部份取消...詳細我倒是忘了... 01/28 02:18
→ BANDITCS :啊...應該是昨天... 01/28 02:19
推 RoyQ :看到踊子105號這幾個字出現就已猜想可能發生什麼慘事了... 01/28 03:59
→ RoyQ :當年搭這班車要去修善寺，剛好相反，進了會往下田的車廂 01/28 04:02
→ RoyQ :還好有預約指定席，才發現無法跨到另一邊的車廂 01/28 04:03
推 BANDITCS :冬天的時候備案多準備一些比較好...今天早上因為海側大雪 01/28 07:39
→ BANDITCS :連成田線都減班... 01/28 07:39
推 Hiro2 :頭尾分離是很正常的哦!!! 去日本坐火車一定要問清楚!! 01/28 08:32
→ taotzu : 頭尾分離很正常.. 坐車時一定要聽一下廣播 不然就先問 01/28 09:12
→ taotzu :一下列車掌是否坐對車箱.. 01/28 09:13
→ taotzu : 發車前還有途中 頭尾分離車內廣播會持續好幾次 01/28 09:15
推 econiauthe1 :好有趣啊這篇，哈哈 01/28 09:28
推 lenp :好慘的經驗，不過下次有再去一趟的理由囉 XD 01/28 09:35
→ lenp :有次從名古屋搭到高山，也是會分離往不同終站，在車上站務 01/28 09:36
→ lenp :人員一直跟我解釋要我往其他車廂，不幸本人日英文都爛，完全 01/28 09:36
→ lenp :不了解，他只好用寫的跟我解釋，真尷尬~不過也挺貼心的 ^^ 01/28 09:37
推 MicroGG :請問這種廣播是日文嗎=..= 可就算英文廣播也聽不懂地名XD 01/28 09:55
推 taotzu : 英文及日文都有, 真的怕就先去問列車長 01/28 10:13
→ fantasyaire :坐過新快速也是首尾分離的，本來要去關空結果對面有個 01/28 10:40
→ fantasyaire :好心的大姊姊看我們有推行李，有畫圖提醒我們會首尾 01/28 10:41
→ fantasyaire :分離，不然就要坐到和歌山去了，當下真的很謝謝漂亮 01/28 10:42
→ fantasyaire :的姐姐提醒>"<很甘心 01/28 10:44
推 birdy590 :樓上講的應該是關空快速 因為遊客多在日根野都會再巡一遍 01/28 10:50
推 hitoma :之前就是因為睡死結果坐到關空跟和歌山中間的伊豆站 01/28 11:17
→ hitoma :到機場只剩40分鐘 01/28 11:17
→ fantasyaire :b大說對了，是關空快速沒錯，當初用案內換乘查行程 01/28 11:30
→ fantasyaire :結果沒有這項資訊，不知道是沒注意還是沒聽到廣播差點 01/28 11:31
→ fantasyaire :就搭到和歌山了，坐特急到天橋立也是首尾分離就有提醒 01/28 11:33
→ fantasyaire :可能因為是指定席又是外國人所以車長也會特別跟你提醒 01/28 11:34
推 clarkman :＠＠...居然有頭尾分離的車子 01/28 13:11
推 airpretty :上次去滋賀坐JR也是頭尾分離 後節到中途就終點 錯愕!! 01/28 13:16
推 airpretty :不過是我們太大意 沒看跑馬燈也沒向列車長再次確認 01/28 13:17
→ peter1 :如果不熟不會看時刻表 最好還是進站前再跟櫃台人員確認 01/28 13:22
→ peter1 :日本班次是很準 但偶發事件也是會出現... 01/28 13:22
推 cathrine35 :其實還蠻多會頭尾分離的車 我坐過蠻多次的 01/28 13:34
推 ikiki :不管對路線有多熟,也千萬不要在車上睡死啊... 01/28 13:36
推 jerrylin :轉乘一定會有的 應該是你漏看了 01/28 16:34
→ magicasio :我也有去關空時坐到分離的車子..還好在瘋狂廣播時有注意 01/28 16:48
推 toyokawa :那車原來就是關空快速 託他的福 讓我留下了超難忘的回憶 01/28 19:53
→ toyokawa :但對英日文全爛 又全然無知的我來說 廣播真的完全無效 01/28 19:54
標題: [遊記] 慘不忍睹伊豆行
時間: Mon Jan 28 00:05:44 2013
史上最挫折的一天
早上到東京車站買了關東地區通票（因為除機場外只有東京車站在10點以前就賣這張票）
當場劃了從橫濱出發直通伊豆急下田的「超景踊子1號」指定席位置
（因為這班車是從新宿出發 沒有經過東京 所以要從東京搭東海道本線在橫濱「攔截」）
結果開始了苦難的一天...........
超景踊子1號到橫濱的時間是9:02發車 在橫濱到站時也確認了
我大概8:48左右就到了橫濱 時間還略顯餘裕 所以先去上個廁所
不上沒事
一上回來就發現
「咦？車......車怎麼在時刻表上不見了？！」
接下來的列車名單 完全沒有我要搭的特急
一時間頭昏眼花 以為我是不是看錯還怎樣
結果不是！
是JR出大包啊.............
不知道是哪個轉運點出問題
包括我要搭的這班和往成田機場的NEX在內
全 部 取 消！
好吧 去服務台詢問的結果就叫我們去窗口換下一班車的指定席座位
想也知道因為出這種包所以一堆人要換票排隊排半天
好不容易排到了
結果櫃臺小姐跟我說
「下一班9:24的踊子號已經沒有指定席座位了 只剩下自由席
或是下下班9:58的超景踊子還有指定席座位」
我就想想好吧 開什麼玩笑都拖到我時間了我還要在這邊晃一個小時嗎？
那我就搭自由席就好了 回來再坐指定席
9:24時間到了 但怎麼看月台上的電車怎麼像普通電車
結果問了站務人員還真的是普通車啊！
因為這班的踊子號誤點 下一班普通車在預定的時間到了以後 踊子105號才要進站
.....
所以日本人怎麼處理？
下一班發車時間還沒到的車
提前八分鐘開走！
準時的人不用搭車了（默哀）
踊子號來了我也上了車 沒想到是惡夢的開始......
因為之前問過櫃臺人員他說這班踊子105號會直達伊豆急下田
然後會在11:34抵達
之前先查車班的時候也有預備過沒搭到前一班車的備案
正好就是這班這個時間
所以我很放心的上了車找到座位以後就睡覺
等到十一點時我自己醒來了......
看向窗外的富士山白雪靄靄的一片 挖 好漂亮啊
正準備拿相機出來的時候
.....
腦中突然閃過
等 一 下...
為什麼富士山會這麼漂亮這麼接近？！
我明明是要去伊豆海岸啊？！
看了一下四周 發現車廂裡面的人數大概只剩下在橫濱的1/8不到...
這不科學啊！
趕快衝到最後一節車廂找車掌詢問
地名我是聽不太懂 但是我問他有沒有到伊豆急下田的時候
看他露出一臉為難的表情告訴我要「回」到熱海轉車blabla的時候就知道
完了 我搭錯車了!
趕快在下一個停靠站下車的時候 已經是11:17 在伊豆長岡
一個我沒壓根查過 根本不知道在哪裡的地名
總之 這條線的起點站是三島 我還知道在熱海的後面幾站而已
想說11:34會到伊豆急下田的車 開到這邊來應該也不會差很遠
大概搭回去十二點半一點差不多吧
事實證明痴人說夢
11:27伊豆長岡=>11:47三島
居然等了19分鐘以後往熱海的普通車才來
12:06三島=>12:20熱海（等車的時間都比搭車時間長了...）
接下來等熱海直通伊豆急下田的車 還看到上行的超景踊子4號也停駛...
熱海車站外面的窗口塞了一大堆人 都排到路上來
12:32熱海=>14:20伊豆急下田
沒錯 居然花了快兩個小時？！
因為今天列車什麼blabla狀況的關係 而且伊豆急行線又是單線雙向通行
所以曾經在某一站停了快20分鐘 在哪一站又停十分鐘
這樣斷斷續續下來14:20才到伊豆急下田
而且到了以後我發現回東京的特急超景踊子號的末班車時間
16:07......
我只有不到兩個小時的時間逛下田
而且之前查過說 下田公園是走路要30分鐘路程遠的地方......
我總共剩下不到一個小時
原本查好要吃的店家中午早就關門 更何況現在連吃飯的時間都不夠
原本找好要去泡溫泉了 現在也甭提了
一路趕去下田港下田公園繞一圈 回來看到足湯勉強把腳塞進去一分鐘就得起來
回到車站剛好16:03趕上車
幾乎可以說是走馬看花（應該是「跑」馬看花）
一天的行程就這樣白費了 唉......
回來後上網查了一下踊子105號列車到底為什麼會發生今天的失誤......
結果發現
這台車會在熱海的時候頭尾分離 前面10節去伊豆急下田 後面5節到修善寺!!!
好死不死我就這麼他OO你XX的腳賤 選了後面的車廂上車 也沒注意廣播上了車就睡
對自己太有自信 根本不知道這台車在中間會分段運行......(而且轉乘情報也沒註明Orz)
結果就浪費了一天 過了這慘不忍睹而且永生難忘的伊豆行...
大家...列車資訊要看清楚再上車啊......（血淚控訴）
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如果將字母A到Z分別編上1到26的分數（A=1B=2..,Z&）
你的知識（KNOWLEDGE）得到96分（11+14+15+23+12+5+4+7+5?）
你的努力（HARDWORK）也只得到98分（8+1+18+4+23+15+18+11?）
你的態度（ATTITUDE）才是左右你生命的全部（1+20+20+9+20+21+4+50）
但是得了火山矽肺病（PNEUMONOULTRAMICROSCOPICSILICOVOLCANOCONIOSIS）就有560分喔
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◆ From: 1.33.239.205
推 Jokish :簽名檔XDDD 拍拍...永生難忘啊!以後可以重複一直講這經歷 01/28 00:09
推 palamanda :拍拍 真慘qq, 不過坐上分節車廂, 通常是會瘋狂的廣播 01/28 00:09
前一天晚上沒睡好 一上車就睡死 而且我是坐在最後一排 也沒看跑馬燈Orz
推 Giuliani :準時的人搭不了車...沒想到日本居然做這種事 01/28 00:09
→ palamanda :告訴乘客, 哪節車廂會到哪裡 之類的~ 是說我也很好奇, 01/28 00:10
→ palamanda :為什麼日本人會提前發車. 我也吃過這種虧Orz 01/28 00:10
→ birdy590 :路線上有事故的時候, 本來就不一定會照時刻表運轉 01/28 00:16
→ birdy590 :另外車廂情報在月台跑馬燈一定會有 請務必注意看 01/28 00:17
月台那時候寫著
9:24 踊子１０５?A
9:33 普通 小田原（吧）
然後月台停的車就是33分那班
後來看到踊子１０５?A在未進站的軌道不遠處停著
沒多久就把那班普通車開走了
→ palamanda :我當時往東武日光的只有廣播XD, 還好我有先查好資料:P 01/28 00:20
推 countD :這讓我想到 12月初要從新大阪坐特極HARUKA到機場時， 01/28 00:21
→ countD :因為有人臥軌自殺，導致全線延誤。改到大阪搭 01/28 00:22
→ countD :也是搭到頭尾分離的列車，還好眼睛有亂喵看到跑馬燈 01/28 00:22
→ countD :不然就沒辦法回台灣了(不過那天也是差點搭不到= = 01/28 00:23
→ birdy590 :有問題的時候 跨路線的列車一定是第一個被拉下來的 01/28 00:24
推 airpretty :提前發車這一招...orz 真是難以預料 01/28 00:25
推 palamanda :我想到了, 所以誤點的時候, 才會有兩種說法, 01/28 00:26
→ birdy590 :反說是普通車會儘量維持規律發車 但時刻表... 可以忘了 01/28 00:27
→ palamanda :一種是延遲, 另一種是?納s 01/28 00:28
推 dichotomyptt :頭尾分離的 電子看板都會有 此外 可以在問一下站務人 01/28 00:29
→ dichotomyptt :員確認 01/28 00:29
→ birdy590 :所以不管是 NEX 或是 HARUKA, 在搭乘前最好都有備案 01/28 00:29
今天去窗口換票的時候就聽到有幾個是要去機場的人在罵
後來真的很趕的 他好像買新幹線先搭到東京再轉了（攤）
然後今天從頭到尾一直聽到站務人員或車掌在道歉
我都聽道歉聽到麻木了...
推 taipeijimmy :提前發車應該不太可能，應是時刻表亂了。 01/28 00:31
→ palamanda :提前發車我駐東京半年遇過兩次, 亂點時什麼都可能發生QQ 01/28 00:35
推 icevenus :拍拍..有沒有備案精華區XD遇上這種太崩潰了... 01/28 00:35
推 wcc960 :你確定那班是9:33發的普通車沒錯? 它也有可能是誤點的車 01/28 01:09
問過月台的站務人員啦
推 domoto0101 :1想請問那今天JR是發生什麼事?連N'EX也取消? 01/28 01:10
忘記是說哪一站到哪一站區間的信?A（好像武藏小杉？）
到一兩點前的這幾種列車不是延誤就是取消
原本說只有第一班停駛 後面的OK 後來接連好幾台也都取消...
→ wcc960 :某樓正解，大誤點時就沒在管時刻表了，都是直接儘量把班次 01/28 01:12
→ wcc960 :消化掉；可能湘南新宿line發生事故? 故N'EX和踊子都受影 01/28 01:13
推 toyokawa :原PO拍拍，不過還好不是往機場頭尾分離! 01/28 01:14
要是往機場遇到這種事情（抖）
→ wcc960 :響，像N'EX這種直通運轉多條路線的車都會第一個砍掉 01/28 01:14
→ wcc960 :東海道線過熱海後班次驟減，你在三島等到20分是很正常的XD 01/28 01:19
推 askacis :查車班資訊時如果有看到列車編成的連結可按就要注意一下XD 01/28 01:19
→ wcc960 :遇到這種狀況時就是有車就搭，時刻表請直接從腦海移除掉 01/28 01:22
我之前用青春十八從廣島要回大阪的時候也遇上大誤點（也太衰）
結果山陽本線搭到一班車終點站是一個叫「三石」的車站
晚上七點多被丟在那個鳥不生蛋的荒郊野外超可怕的......
沒有站務人員沒有收票口沒有閘門 附近不但沒有店家 連住宅和燈都沒有!!!
有人拿手機查地圖說離最近的便利商店要走路20分鐘...
那時候夏天就聽到貓頭鷹和蟲在叫
然後廣播的喇叭一直茲茲作響又沒人說話
那天大概只有十幾個人在那邊等 都怕的要命
從那次以後遇到這種出狀況的車班 我寧願到大站先下車看狀況也不要說坐多遠算多遠
※ 編輯: sixpoint 來自: 1.33.239.205 (01/28 01:40)
推 toyokawa :我是往關西機場時 剛好問了日本人這部車是否到機場 01/28 01:38
→ toyokawa :但是我全然不知這車會頭尾分離， 01/28 01:40
→ toyokawa :結果對方和日文白痴的我有理說不清， 01/28 01:41
→ toyokawa :最後我就糊裡糊塗地被硬拖著下車換車廂 那一次真的好險 01/28 01:43
→ BANDITCS :我今天搭東急的時候有注意到好像因為大雪...不知道JR哪條 01/28 02:18
→ BANDITCS :線延遲還是部份取消...詳細我倒是忘了... 01/28 02:18
→ BANDITCS :啊...應該是昨天... 01/28 02:19
推 RoyQ :看到踊子105號這幾個字出現就已猜想可能發生什麼慘事了... 01/28 03:59
→ RoyQ :當年搭這班車要去修善寺，剛好相反，進了會往下田的車廂 01/28 04:02
→ RoyQ :還好有預約指定席，才發現無法跨到另一邊的車廂 01/28 04:03
推 BANDITCS :冬天的時候備案多準備一些比較好...今天早上因為海側大雪 01/28 07:39
→ BANDITCS :連成田線都減班... 01/28 07:39
推 Hiro2 :頭尾分離是很正常的哦!!! 去日本坐火車一定要問清楚!! 01/28 08:32
→ taotzu : 頭尾分離很正常.. 坐車時一定要聽一下廣播 不然就先問 01/28 09:12
→ taotzu :一下列車掌是否坐對車箱.. 01/28 09:13
→ taotzu : 發車前還有途中 頭尾分離車內廣播會持續好幾次 01/28 09:15
推 econiauthe1 :好有趣啊這篇，哈哈 01/28 09:28
推 lenp :好慘的經驗，不過下次有再去一趟的理由囉 XD 01/28 09:35
→ lenp :有次從名古屋搭到高山，也是會分離往不同終站，在車上站務 01/28 09:36
→ lenp :人員一直跟我解釋要我往其他車廂，不幸本人日英文都爛，完全 01/28 09:36
→ lenp :不了解，他只好用寫的跟我解釋，真尷尬~不過也挺貼心的 ^^ 01/28 09:37
推 MicroGG :請問這種廣播是日文嗎=..= 可就算英文廣播也聽不懂地名XD 01/28 09:55
推 taotzu : 英文及日文都有, 真的怕就先去問列車長 01/28 10:13
→ fantasyaire :坐過新快速也是首尾分離的，本來要去關空結果對面有個 01/28 10:40
→ fantasyaire :好心的大姊姊看我們有推行李，有畫圖提醒我們會首尾 01/28 10:41
→ fantasyaire :分離，不然就要坐到和歌山去了，當下真的很謝謝漂亮 01/28 10:42
→ fantasyaire :的姐姐提醒>"<很甘心 01/28 10:44
推 birdy590 :樓上講的應該是關空快速 因為遊客多在日根野都會再巡一遍 01/28 10:50
推 hitoma :之前就是因為睡死結果坐到關空跟和歌山中間的伊豆站 01/28 11:17
→ hitoma :到機場只剩40分鐘 01/28 11:17
→ fantasyaire :b大說對了，是關空快速沒錯，當初用案內換乘查行程 01/28 11:30
→ fantasyaire :結果沒有這項資訊，不知道是沒注意還是沒聽到廣播差點 01/28 11:31
→ fantasyaire :就搭到和歌山了，坐特急到天橋立也是首尾分離就有提醒 01/28 11:33
→ fantasyaire :可能因為是指定席又是外國人所以車長也會特別跟你提醒 01/28 11:34
推 clarkman :＠＠...居然有頭尾分離的車子 01/28 13:11
推 airpretty :上次去滋賀坐JR也是頭尾分離 後節到中途就終點 錯愕!! 01/28 13:16
推 airpretty :不過是我們太大意 沒看跑馬燈也沒向列車長再次確認 01/28 13:17
→ peter1 :如果不熟不會看時刻表 最好還是進站前再跟櫃台人員確認 01/28 13:22
→ peter1 :日本班次是很準 但偶發事件也是會出現... 01/28 13:22
推 cathrine35 :其實還蠻多會頭尾分離的車 我坐過蠻多次的 01/28 13:34
推 ikiki :不管對路線有多熟,也千萬不要在車上睡死啊... 01/28 13:36
推 jerrylin :轉乘一定會有的 應該是你漏看了 01/28 16:34
→ magicasio :我也有去關空時坐到分離的車子..還好在瘋狂廣播時有注意 01/28 16:48
推 toyokawa :那車原來就是關空快速 託他的福 讓我留下了超難忘的回憶 01/28 19:53
→ toyokawa :但對英日文全爛 又全然無知的我來說 廣播真的完全無效 01/28 19:54
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